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中國時報【報導于模?】
為讓更多消費者親身體會智慧駕駛輔助套件科技，台灣賓士大手筆舉辦三場《Intelligent Drive 明日智能巡迴體驗》，預定本月21日起從南部揭開序幕。
做為汽車發明者，Mercedes-Benz再次以獨步全球車壇的Intelligent Drive智慧駕駛輔助套件引領明日汽車駕馭科技，此後不論開車、停車都能一享安全駕駛極致，感受賓士超先進汽車安全科技帶來的智能駕馭完美境界。
車上多功能雷達 智慧安全駕駛
為讓更多消費大眾親身體會這套車壇獨一無二的安全進化科技，台灣賓士特地大手筆巡迴全台舉辦三場《Intelligent Drive 明日智能巡迴體驗》活動，預定10月21日起從南部南紡夢時代購物中心開跑，邀請想一窺該項科技堂奧的民眾全盤體驗，包括最革命性的「DISTRONIC智能定速測距輔助系統」、「智能轉向輔助系統」、「主動防撞輔助系統」以及「智能停車輔助系統」等超進化安全駕馭科技！
Intelligent Drive顧名思義就是要讓駕駛更有智慧，仰賴的是Mercedes-Benz研發部門最新科技結晶，透過車上多功能雷達（包含長距雷達、短距雷達與超音波感測）、多功能立體攝影機及紅外線感應鏡頭，全方位偵測車輛四周環境狀況，再經由電腦快速判斷以提供各種主、被動安全輔助機制，最終做到「智慧安全駕駛」極致。
跟車功能精進 停車系統驚豔
以這次將在《Intelligent Drive 明日智能巡迴體驗》活動中展示的DISTRONIC智能定速測距輔助及智能轉向輔助系統來說，已經能做到自動維持與前車適當距離，甚至還能跟隨前車進行小角度轉向，「跟車」功能更為精進且完善；另如主動防撞輔助系統，一旦車輛偵測到有行人出現在行駛路線中，便會立即以聲響配合輔助煞車力道將車輛煞停，以避免意外發生；至於智能停車輔助系統同樣令人驚豔，它已能做到自動尋找並確認該停車位大小是否可停，並在駕駛人決定進入停車模式後隨即自行完成停車動作，相當神奇！
儘管每位駕駛人都有注意路況及小心駕駛的義務，但意外的發生總是不可預期，為達防患未然的防護目的，以及保護用路人安全，賓士Intelligent Drive智慧駕駛輔助套件科技應運而生，人類渴求極致安全駕馭與自動駕駛的夢想又跨前了一大步！
【羅開新聞中心Minsey Weng綜合報導】法國選手Romain Langasque（羅曼?蘭賈斯蓋）在瑞士的Crans-sur-Sierre Golf Club（克蘭斯席瑞高爾夫俱樂部）狂飆低於標準桿七桿的六十三桿，以並列領先者之姿闖進Omega European Masters（歐洲名人賽）的週末行程。
這只是蘭賈斯蓋生涯所參加的第五場歐巡賽，結果連兩天攻下五記博蒂，不過今天零柏忌演出，外加標準桿五桿的十四洞射下老鷹，以低於標準桿九桿的一百三十一桿攻佔領先榜，直到下午才被英格蘭選手Richard Bland（理查?布蘭德）和澳洲的Richard Green（理查?葛林）追平。
現年二十一歲的蘭賈斯蓋，靠著去年The Amateur Championship（英國業餘錦標賽）冠軍，進而取得PGA錦標賽之外的三場大賽資格，其中去年的英國公開賽並列六十五，今年四月的名人賽並列三十九，不過隨後轉職業，意味著要放棄美國公開賽。
蘭賈斯蓋從挑巡賽出發，至今還在尋求生涯首勝，但在三場第二名的助攻下，目前名獎金王，已經提前確定歐巡賽的一席之地。然而，就在正式升上大聯盟之前，蘭賈斯蓋以外卡身份打出競爭力的桿數，他說道：「我知道我明年確定可以打歐巡賽了，所以現在感覺沒什麼壓力。」
「如果打得很好，那很酷，即使很差，也沒什麼關係。我沒什麼好輸的，我沒有壓力，我想這可能就是我打出好成績的原因吧！」
「至於對週末有什麼期待呢？我會盡全力贏球，不過最重要的是要開心打球。」世界排名二百零九的蘭賈斯蓋。
相較於蘭賈斯蓋已經穩獲歐巡賽資格，暫居積分榜一百三十七的葛林則面臨保卡壓力，但這趟瑞士之旅表現突出，先是開局六十五桿，接著繳交六十六桿。事實上，葛林一度來到低於標準桿十桿，可惜十七洞吞下柏忌，而布蘭德則是收尾三洞連續博蒂，終場收住六十四桿。
這一天共出現了五張六十三桿的佳績，其中瑞典選手Alex Noren（艾歷克斯?諾蘭）零柏忌完美演出，進帳七記博蒂，以低於標準桿八桿並列第四，族群中還有六十七桿的澳洲選手Scott Hend（史考特?韓德）和六十五桿的加拿大Richard T.Lee（理查?李），兩人都是亞巡賽代表。
至於前來衛冕的英格蘭選手Danny Willett（丹尼?威利特），在六十五桿的隔天只打出七十二桿，退至低於標準桿三桿並列三十一。
這場同時也是亞巡賽認可的賽事，打完三十六洞取平標準桿為晉級線，我國選手詹世昌也是七十二桿，剛好低空掠過，而李玠柏六十九桿彌補不了開局的七十三桿，另外洪健堯連兩天七十二桿。
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