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【記者謝政儒台北報導】觀光局為爭取本(105)年底新一波日本旅客，除持續鼓勵修學旅行、獎勵旅遊等大型團體訪臺外，觀光局局長周永暉率員於10月6日赴東京與日本旅行業者座談，共同推出「年末優遊臺灣促銷專案－4人同行1人免費」好禮。

也為迎合自由行的旅遊趨勢，觀光局歡迎自由行旅客及鐵道迷運用高鐵+臺鐵(雙鐵周遊券)，以更便捷、優惠的玩法旅遊臺灣。周局長會中強力推薦北回歸線經過的縣市，也在今天(10月7日)與日本媒體座談，建議旅客搭乘高鐵到嘉義，走訪電影KANO的拍攝場景、再到臺南品嚐府城小吃、屏東墾丁從事水上活動或眺望太平洋、到高雄及澎湖賞夕陽吃海鮮；也可以搭乘鐵路到花蓮臺東，來到灣生的故鄉。

今年1~8月日本旅客來臺1,200,733人次，較去(104)年同期成長19.7%；臺灣赴日旅客2,988,022人次，成長17.05%，依往年旅遊情勢預估，「第9屆臺日觀光高峰論壇」決議雙方交流600萬人次目標應可於今年提前達陣；且以日本來臺旅客成長率高於臺灣赴日旅客成長率推估，明(106)年日本來客數應可望突破200萬人次。

周局長看好日本來臺旅客市場對臺灣觀光產業的重要性，及未來樂觀可期的成長潛力，甫上任就將日本作為全球出擊的第一彈，親向日本重量級送客旅行社表達誠摯的歡迎。

周局長積極推動鐵道觀光，透過與日本多家鐵道公司結盟互相行銷觀光，也與日方鐵道業界及地方縣市建立了非常友好而緊密的關係，例如靜岡縣川勝平太知事於今(105)年8月27日專程來臺見證日月潭和濱名湖的友好協定簽署；及臺鐵集集線與天龍濱名湖鐵道天濱線以「1日周遊券票」方式共同行銷，此行周局長將與知事為推動雙方年輕人交流，將就拓展修學旅行互訪進行討論。

觀光局向以「全球布局，多元行銷」思維將臺灣推向國際，一方面持續耕耘既有主要目標客源市場，如日韓港星馬及歐美，同時採取「一程多站」策略，與鄰近國家合作爭取長程旅客亦停留臺灣；另一方面則積極開拓東協及南亞等客源市場前來體驗臺灣獨特的風土民情，人文特色與自然景觀。

圖說：左起JATA事務局局長越智良典、交通部觀光局局長周永暉、JATA副會長兼近畿日本旅行代表取締役社長戶川和良。

(自立晚報20161007)

中國時報【廖志晃、楊樹煌╱南投報導】

梅姬颱風帶來強勁風勢，路樹、電線桿不敵強風吹襲，全縣共2萬4676戶停電！信義、仁愛鄉風景區遊客，以及登山客全數撤離；另外，包括泰雅渡假村、九族文化村、杉林溪自然教育園區，竹山鎮天梯、南投市天空之橋，28日將持續封園。

梅姬颱風在南投造成的災情，主要是電力中斷及路樹倒伏；縣長林明溱主持防災會議時，請台電公司全力搶修，並要求縣府工務處全力配合，盡速恢復供電；台電公司表示，該公司已動員86輛重型機具，及153名人力待命，只要安全狀況許可，就會立即搶修。

南投縣遊客預防性撤離953人，尚有1262人未撤離，主要是在日月潭風景區，安全無虞；勸導登山隊70隊、307人下山，勸阻未上山則有69隊、305人，山區無登山隊滯留。

被營建署的專家列為滑動危險區域的仁愛鄉廬山溫泉，因梅姬颱風來襲，擔心颱風豪雨引發危險，27日仍未下山的50多名遊客和住戶，經仁愛鄉長江子信和仁愛警方前往各大飯店和住家，在中午前全數勸離。

地質脆弱的仁愛鄉投89線力行產業道路和奧萬大國家森林遊樂區聯外道路，在梅姬颱風襲擊下，造成路坍樹倒，力行村通往翠巒路段，沿線柔腸寸斷，目前交通中斷，另奧萬大聯外道路因嚴重坍方及樹倒，警方也暫時封閉該道路。

奧萬大聯外道路6.5公里處，因大雨坍方，無法通行，仁愛警分局己管制進出。

逢雨必塌的投89線力行產業道路，29.7公里處和14.5公里處也因大雨坍方，沿線柔腸寸斷，無法通行，力行與翠巒間的交通宣告中斷；望洋派出所也暫時進行封閉管制。

由於力行產業道路是台中市梨山地區居民及當地農民對外交通要道，目前梨山和華岡地區居民只能繞道大禹嶺經合歡山往埔里通行；另紅香地區居民南投縣名間鄉充氣娃娃暫時只能改以慈峰產業替代道路進出。

旺報【記者莊舒仲╱綜合報導】

貓熊如何野化？在四川的野化培訓基地裡，除半野化環境，為不讓貓熊寶寶接觸人類，工作人員要穿偽裝服，並塗上貓熊尿液和糞便，避免受訓的貓熊寶寶對人和人工飼養環境產生依賴，通常受訓的貓熊，從第一次睜開眼後就不知人類，頂多見到長相奇怪的貓熊人。

野化培訓的目的，是因研究發現野生貓熊呈現出小種群多、種群隔離高、滅絕風險危機，為了壯大野外貓熊種群，將圈養貓熊野化放歸，成為豐富種群重要手段，藉此改善遺傳多樣性復壯種群。

野化訓練採取母獸帶仔的方式進行，第一階段，貓熊媽媽會帶著孩子學習爬樹、覓食、找尋棲息地等基本生存能力；第二、三階段則得自己採食野生食物而不依賴人工食物，能獨立尋找水源；能在野外尋找隱蔽所，不依賴人工設施，懂得識別天敵、伴生動物和同類。

工作人員就在基地的監控室，透過視頻監控系統觀察母子教學情況，進行監測和數據收集。通常貓熊4月齡前很依賴母親，所以選擇受訓對象時，多半對母貓熊的挑選更加嚴格，尤其是育幼經驗等，像第二期的淘淘被選入野化放歸，「靠的不是拼爹，而是拼媽」。野化培訓期間，貓熊寶寶都要經歷風吹雨打、日曬雨淋、在雪地睡覺，比對同期圈養貓熊寶寶，受訓貓熊的體重會偏重且更具野性，也不喜歡與人親近。有些貓熊寶寶面對黑熊、金錢豹等天敵糞便，會出現噴鼻涕、噴唾液等行為表示害怕，習性較接近野生貓熊。

每年野化培訓基地會新增兩到三隻貓熊寶寶參與野化培訓，但不是每隻都能過關，每個階段會進行評估，像身體發育情況、危險識別能力等，如果評估不合格就會被淘汰，通常每梯次只有一隻能夠畢業。

小靈通

野化訓練

原本野生動物從小經由人類圈養後，會喪失野性和野外求生本能，為了新北市淡水區威而柔讓動物找回野性，特別營造模擬野外情境，藉由捕食、躲避天敵等訓練，激發潛藏體內的捕獵和自保能力，因應未來放歸自然時，適應不同環境。（莊舒仲）

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